[新手聊车]412最合适的齿比是多少最好[复制链接]

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连山角怖蛛

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楼主 发表于: 2023-07-01

平时爱出去旅行,最近喜欢上骑游,想整一辆412或者16寸的小折方便上公交地铁和长途大巴,有轻度爬坡需要,最好的齿比应该是多少?顺便问下小轮折那个牌子最省心,不用大改

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a402969196

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沙发 发表于: 2023-07-01

这事看腿,想省心找专业的组就是了

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Yerenpan

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板凳 发表于: 2023-07-01

爬坡建议换标准开档的车子

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蛋锅锅

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地板 发表于: 2023-07-01

那必须60带9

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海波

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4楼 发表于: 2023-07-01

原车38-11还行

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thinkidea

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5楼 发表于: 2023-07-02

4/1比较好,原装38/11或者42/11都挺好,38/11曲柄短,实际踩踏跟42/11一样的

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秋枫萧瑟

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6楼 发表于: 2023-07-02

外三速最好,单速太快不够用,上坡也不够用

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佰客、超慢, ruhm全国品牌代理,77车友购车特价,微信:bufannao1918某宝:秋波单车 报77暗号:77车友

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浪剑痕

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7楼 发表于: 2023-07-02

蛋锅锅:那必须60带9 (2023-07-01 22:46) 60带9平路踩得动就不错,爬坡不要想了。

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qq360504338

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8楼 发表于: 2023-07-02

看腿,当年47-9还嫌不过瘾,现在41-9还想换成39-10

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00lwm00

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9楼 发表于: 2023-07-02

看人,看腿,看路况,看车款

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loly

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10楼 发表于: 2023-07-02

45:9 整数比

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minmatar

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11楼 发表于: 2023-07-02

想试试50:10,之前45:10的感觉没那么激烈

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yuzzie

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12楼 发表于: 2023-07-02

想换42:11, 想直接收一套新版412的,感觉效率高点又不伤膝盖,比分开购入省钱点

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google

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13楼 发表于: 2023-07-03

我买的412,齿比47:9,上坡好费劲,还踩断链了,尴尬。

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neilex

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14楼 发表于: 2023-07-03

有爬坡需要的话,还是三速的适应性好点

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BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……

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gtrzwjq

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15楼 发表于: 2023-07-03

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qinning

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16楼 发表于: 2023-07-03

按公式算,齿比X14的积在75-85之间即可,比如58:10 X14=81.2 或者 或者52:10 X4=72.8,都可以,腿好点选前者,一般可以选后者,理想是75左右,不建议9t的齿感不好,我目前16寸52:11X16=75.6 骑的还不错,这个公式基本所有车型都适合。轻度爬坡适合,主要靠提前加速冲坡省体力,否则下来推就完了,紧倒腾的小齿比其实更累,不见得上坡省力,这两天上25度的200米长坡一个冲锋就上去了,紧倒腾的蹬一会就累了,我后边几个都下来推

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helisheep

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17楼 发表于: 2023-07-04

lz所在城市属于平原城市就原厂38/11或42/11,非平原城市就建议外三速。我的风行412外三,45/9-13-17,在重庆能爬90%以上的坡,供参考。

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莺歌燕语

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18楼 发表于: 2023-07-04

50:9 配1.35胎

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连山角怖蛛

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19楼 发表于: 2023-07-06

谢谢大家的建议,感觉大家的齿比都好激进的样子,都是牛腿阿,平时感觉3以上上坡都很累

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qinning

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20楼 发表于: 2023-07-06

回 连山角怖蛛 的帖子

连山角怖蛛:谢谢大家的建议,感觉大家的齿比都好激进的样子,都是牛腿阿,平时感觉3以上上坡都很累[表情] [表情] [表情] (2023-07-06 10:24) 错、错、错,我16寸原车就是3,48:16的,蹬踏确实轻快,关键是不走道,要是骑个5km的距离基本上有弃车的感觉了,起码的40分钟以上,另外骑车还是有个惯性的说法,3的齿比基本上体会不到惯性带来的正面影响,基本上你骑他走不骑她停,力量都得是自己的,70到80之间的齿比*轮径的指数,骑车时会得到额外的助力,惯性滚动非常大,基本上你骑他动不骑他也动,平路基本都是偶尔刹车的状态,一般坡度靠惯性冲坡就基本很轻松过了,一般一天骑个30km到60km的话基本第二天不会感觉太累。3的齿比一般情况下就1到3公里的代步可以,超过5别考虑了,下坡踏空加不了速,上坡度接不上力,实打实买菜车。合理的齿比还有一个破风的概念的,一般车速巡航速度到20左右的会感到风阻,就拿我骑车举例,我骑的都是单速的,58:14刚好在破风的临界点,受风阻影响不小,看着树叶不动,骑车就是感到有风顶你,当我换轮组52:11的时候就基本破风了,刚感到有风再加力蹬踏就感觉一下轻了不少

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bluuue

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21楼 发表于: 2023-07-07

42:10就挺合适的,想快一点的话可以上45:10

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暗夜独行

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22楼 发表于: 2023-07-07

47:10最完美

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xuejun

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23楼 发表于: 2023-07-07

因人而异吧,目前是45:9,感觉还行

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Dahon Archer 406Dahon Dove 254Fnhon Monsoon 355

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24楼 发表于: 2023-07-24

这答案也太多了吧,哈哈

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morojojo

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25楼 发表于: 2023-08-02

如果儿童骑的话齿比多少比较好?

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26楼 发表于: 2023-08-03

什么齿比在菜腿面前都是无用的 牛腿无视齿比

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爱单车的猴子

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27楼 发表于: 2023-08-09

我腿菜感觉原厂的就行

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forway

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28楼 发表于: 2023-08-29

我是5:1,平路很好。爬坡的话可以4:1。

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fh412 / tr016 / p8 / fh海豚451 / tcr adv

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河马

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29楼 发表于: 2023-08-30

回 qinning 的帖子

qinning:按公式算,齿比X14的积在75-85之间即可,比如58:10 X14=81.2 或者 或者52:10 X4=72.8,都可以,腿好点选前者,一般可以选后者,理想是75左右,不建议9t的齿感不好,我目前16寸52:11X16=75.6 骑的还不错,这个公式基本所有车型都适合。轻度爬坡适合,主要靠提前加速冲坡省体力, .. (2023-07-03 14:26) 25度的坡?可能是视觉的错觉吧。正常的公路,坡度有个七八度,顶天了。我前几天路过一个6度的坡,下坡时,看见路牌指示非机动车下车推行。

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